21 janvier 2012
Rallye Monte-Carlo 2012 passage dans l'Echarasson
Passage de l'ES 12 dans l'Echarasson
Rallye Monte-Carlo 2012
Vendredi 20 janvier 2012
ES12 Cimetière de Vassieux - Col de Gaudissart
10h43
24,13km
Jean Ragnotti à la dérive!!!!!
La voiture "O"
La voiture zéro!! dite l'ouvreuse, il fut un temps ou la voiture ouvreusse était un bolide confiez à des mains experte du pilotage, maintenant de la figuration, une marque au losange pour promener un arbre de nôel sur le toit mais surtout ne pas allez trop vite et pas ne salir la carrosserie!!!! Bien le port du casque, Affreux
Résultat:
1
M. HIRVONEN
15,47-700
2
S. LOEB
15,51-400
réaction:
3
P. CAMPANA
16,06-100
Je dépasse!
S. METIFFIOT
J-P. BESSON
C. COVI
C. COVI
COCO RICO!!!!!!!!
Une fois de plus l'Echarasson a prouvé que sa place est belle et bien dans ce championnat du monde!
il suffit de lire ou entendre les commentaires des pilotes à la suite de la spéciale.
L'Echarasson Trophy Legend remercie très vivement l'automobile Club de Monaco et son président Monsieur Michel BOERI ainsi que Monsieur Christian TORNATORE et toute leur équipe pour avoir offert deux spéciales à Saint Jean en Royans.
L'histoire d'hier sera la force de demain!!!
L'Automobile et l'Echarasson ont écrit à eux deux des pages et des pages du sport Automobile dans le Royans - Vercors, à l'occasion de cette 80ème édition du Rallye Monte-Carlo le public était au rendez-vous comme JAMAIS!
Malgré un tapage sans compter de la part de la radio partenaire France Bleu qui avait que des éditions et flashs spéciaux que pour l'Ardèche, malgré la diffusion erronée d'informations sur les spéciales ES11 & ES12 qui au début étaient disputées le mercredi! ou bien le Dauphiné Libéré qui publie que l'accès aux spéciales sera fermé la vieille à minuit!!!!
en clair tout pour l'Ardèche!!!
Nous rabâcher sur les ondes le vendredi matin à 06h20 l'histoire de la tarte aux pommes de l'Ardèche, cela ne pourra pas empêcher les vrais passionnés et nostalgiques, mais surtout connaisseurs de spéciales de rallye de venir sur le plateau de la forêt de Lente par millier.
Alors je pense que Saint Jean & l'Echarasson peuvent royalement s'inscrirent à la sauvegarde du temple du Mondial des Rallye avec son histoire à l'Unesco, car spéciales - garages - ravioles - tous les grands pilotes du mondes des rallyes sont passés dans l'Echarasson - Dodge dépanneuse - Audi / Renault / Alpine / Peugeot / Fiat ces usines officielles ont fait de St Jean leur camp de base en son temps - Hommes & Amitiés mais aussi l'A.C.M font partie du dossier.......
Vivement 2013
Echarasson Trophy Legend
info:
Télévision Belge
Général 2012
1. Sébastien Loeb Citroen 4h32m39.9s
2. Dani Sordo Mini + 2m45.5s
3. Petter Solberg Ford + 3m14.2s
4. Mikko Hirvonen Citroen + 4m06.8s
5. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 6m03.4s
6. François Delecour M-Sport Ford + 7m47.9s
7. Pierre Campana Mini + 8m31.4s
8. Ott Tanak M-Sport Ford + 10m34.7s
9. Martin Prokop Czech Ford + 16m10.7s
10. Armindo Araujo Araujo Mini + 16m16.6s
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